法系D2中型坦克贱妇汤加丽，构兵权重为1.3，在更新“星际构兵机”中引入。

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1926年，法国陆军示意需要一辆新的作战坦克，旨在取代通盘雷诺FT坦克，雷诺公司提议了一种其后称为Char D1的蓄意。1930年当D1仍在研发中，法国步兵司令部敕令蓄意一种更重的坦克，与Char D1轻型坦克不同，新车被条件具有更厚的装甲和更好的生动性。雷诺同庚启动研发Char D2，并使用那时改造的焊合手艺，但愿浮松新车的分量，从而裁汰资本。

Char D2的第一辆原型车名为雷诺UZ，于1932年完成，随后不久于1933年11月又完成了两辆原型车。为了尽快启动出产，测试时候相对较短，大概在某些方面莫得完成程度。第一批订单于1934年发布，第一批出产型号于1935年进入法国队伍荷戈；1938年6月订购了第二批校正的出产批次，配备了更新的炮塔和校正的火力。在荷戈时间，Char D2受到机械和可靠性问题的困扰，由于短缺备件导致等闲故障和维修穷困。尽管如斯，D2在1940年春季入侵法国时间参加了活动，直到6月法国去世。系数出产了通俗100辆Char D2，其中很多因故障而丢失，通俗20辆在构兵中被糟蹋，另外约20辆被德国占领军缉获。这些车辆如实取得了德国官方的编号，但从未被德国队伍参预使用。

D2在四四方方的车子上各有40毫米的轧制装甲，可以以完满的45度角歪斜，达到至少60毫米的一致有用厚度，除了炮塔环外莫得昭着的流毒。炮塔与S35和B1 bis使用的作风调换，有一个小而坚固的56毫米炮塔面，有两个炮罩和45毫米的侧面加固，使其在车体下落位置相配有用，但仍然要提神死后的敌东谈主，以至是飞机扫射。因为低矮歪斜的发动机船面有两个格栅，只好5毫米的防御，即使是SPAA和重机枪也能穿透。

由于D2很重，最高速率很差，等闲会临了到达前哨，而空档转向却可行，况兼使原地转弯变得容易，但这仅在怠速时有用。行驶时，D2领悟过锁定相应的履带来杀青转弯，转弯时不会亏空太多的速率，因为它的最高速率还是很慢了，好在它的加快和制动反馈快，倒车速率也相对较好，能实时开脱逆境。D2涉水时能达到16公里每小时，上坡时达到10公里每小时；它的履带相对宽大，能在各式地形上取得可以的越野性，围栏、柱子、灌木和小树等中袖珍的阻遏物对其险些莫得影响，但大型阻遏物会裁汰其生动性，要合理的躲避它们。

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