好意思国舟师也曾引认为傲的核潜艇队列，如今似乎正在悄然走下神坛。好意思国舟师退役上尉杰里·亨德里克斯最近的一篇著述sm 调教，无异于给好意思国舟师敲响了警钟。他指出，好意思国诚然渴慕守护军事上风地位，但其干戈机器的要津身分——核挫折潜艇的实力仍是大不如前了。

亨德里克斯还给出一则数据：好意思国舟师的核能源潜艇数目从冷战时候的140艘骤减至如今的67艘，其中49艘是快速挫折潜艇。更让东说念主瞠目爱慕的是，好意思军新潜艇的制造量从每年2艘着落到了每年1.2艘。这种速率，不错说是“龟速”了。

为什么好意思军挫折核潜艇的产能会着落得如斯强横？

一方面，好意思国军工制造业的举座阑珊是一个不争的事实。也曾"军工复合体"强劲无比的好意思国，如今在制造业方面仍是过期于中国等新兴工业国度。这种阑珊不仅体现在民用工业上，也延迟到了军工规模。就像一个也曾的健身达东说念主，现在却连举起哑铃齐汉典了。

另一方面，好意思国的军工企业靠近着严重的东说念主才短缺问题。跟着"婴儿潮"一代工东说念主的退休，新一代工东说念主穷乏饱胀的手段和教师来接替他们的责任。这就好比一个老牌餐厅，厨师长退休了，但找不到能作念出不异厚味的新厨师。

再者，好意思国的军工预算诚然稠密，但分拨不均亦然一个问题。大齐资金流向了高技术兵器研发，日本av女优而相对"传统"的潜艇制造却被淡薄了。这就像一个富豪家庭，把钱齐花在了最新款的智能家电上，却忘了修缮房屋的地基。

临了，复杂的监管环境和繁琐的采购规律也拖慢了潜艇的坐褥速率。这就像一个厨师想作念一齐菜，但需要填写十几份表格，过程七八个部门的审批才智运转念手。

与中国比拟，好意思国在军工制造业方面的差距正在束缚扩大。中国比年来在造船业方面的跨越有目共睹，不仅民用船舶产量宇宙第一，军用舰艇的设置速率也令东说念主爱慕。反不雅好意思国，也曾引认为傲的造船业如今却堕入了逆境。

更令东说念主担忧的是，好意思国似乎还莫得相识到问题的严重性。他们还在千里浸在"我是宇宙第一"的好意思梦中，殊不知"温水煮青蛙"的戏码正在献技。就拿核潜艇来说，好意思国舟师可能连我方还有几许可用的潜艇齐不明晰。毕竟，纸面上的数字和推行能进入作战的数目，通常是两回事。

另外少量，跟着新潜艇制造速率的放缓，好意思国舟师可能会被动延长现存潜艇的入伍期限。这就像是强行延长一辆老爷车的使用寿命，诚然能强迫出发，但性能和可靠性齐会大打扣头。

天然，咱们也不可十足否定好意思国核潜艇队列的实力。毕竟，瘦死的骆驼比马大。好意思国在核潜艇时候上积蓄了数十年的教师，即便现在产能着落，其举座实力仍然庇荫小觑。但问题是，在咫尺这个细小万变的宇宙里，淌若不可保握握续的翻新和发展，那么再强劲的上风也会被渐渐蚕食。

好意思国需要发扬反想我方的军工制造业近况。他们需要再行引发翻新能源，眩惑更多年青东说念主加入这个行业。同期，也要再行注视我方的军事战术，不可再固守过时的想维形式。毕竟，在这个信息化、智能化的期间，光有稠密的舰队仍是不够用了。

总的来说，好意思国核潜艇队列的实力着落sm 调教，折射出的是总共好意思国军工制造业的迂腐。这个也曾的"军事巨东说念主"正在渐渐失去我方的上风。淌若好意思国不可实时交流策略，重振军工制造业，那么将来在海洋上的主导权，就怕就要易主了。