零跑C01的外不雅连接了眷属式的蓄意立场在线av 国产，前脸是一个流通式灯组蓄意，汲取了LED的光源，照明度明晰，基本的成就也都都全。底下还有一个玄色的梯形进气格栅，除此以外其余步方都是禁闭式蓄意，很顺应当今新能源汽车的蓄意理念。

零跑C01的长宽高为5050mm×1902mm×1509mm，轴距为2930mm。侧面的蓄意并不复杂，也莫得使用劳苦的线条，腰线从前脸流通瞒哄式门把手来到后翼子板。汲取了无际框车门蓄意，配备了19英寸的指导轮毂，熏黑的蓄意悠闲着指导气味。尾部是一个大溜背的造型，车尾两侧宽大有宽体的滋味了。流通式的尾灯再次拉宽了车尾，灯罩熏黑措置。原车莫得天窗，可以花2000元选装全景天窗。车尾已经一个电尾门，还有后尾门位置顾虑功能，拿取东西更松驰。

干涉车内领先映入眼帘的是三块充满了科技感的屏幕，主驾驶的全液晶神态和副驾驶文娱屏都是10.25英寸，中间的中控大屏是14.6英寸。多功能所在盘汲取了皮质材质，摸上去质戴德烈，手感精细。多功能按键阻尼感高昂有劲，可以选装所在盘加热。给到了电子式怀挡，换挡更为方便，让驾驶者保握专注驾驶。扶手台的左边是手机无线充电池，右边是两个杯架。后排扶手台放下后，也有两个杯架，在车内喝水已经比拟方便的。车内带有多色氛围灯，在晚上提供欢快的车内氛围。一共有12个音响，还有K歌功能，可以和一又友边开车边呼吁一曲。车机系统帅有期骗商店、车机互联映射、蓝牙等功能，可以享受更为丰富的车机体验。后排带有孤独出风口，支握温度分区轨则，提高后排温存肠。

零跑C01汲取了Leapmotor Pilot赞助驾驶操作系统，汲取了Leapmotor OS车载智能系统，车外有2个200万像素录像头、4个300万像素录像头，车内1个录像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。带有哨兵格式，可对车辆周围监视。赞助驾驶级别L2在线av 国产，前后驻车雷达、赞助驾驶影像、巡航系解救应俱全。普通泊车比拟慢的，可以开启自动泊车入位。在市区开车较多的，自动驻车功能也很实用。

零跑C01的座椅都是仿皮材质，可以选装Nappa真皮座椅。前排带有座椅电动诊疗、加热和透风功能，主驾驶多出座椅顾虑。主驾驶可以选装腰部诊疗，主副驾驶可选装座椅推拿。因为是溜背式的蓄意，是以第二排的头部空间会小一些，不外我178cm的身高也莫得出现顶头的问题。腿部空间就大好多了，膝盖距离前排座椅可达到两拳多少量。

零跑C01这台纯电版块汲取了一台后置单电机，总功率在200kW，总扭矩可以达到360N·m。官方给出的零百加快时辰是7.5秒，极限车速可以达到180km/h。可以看出，零跑C01的能源推崇已经可以的。再来看续航推崇，CLTC纯电续航为625km，平时家用通勤一星期充一次电都足以。要是周末思来一场兴会淋漓的自驾游，也不要牵挂，这台车是有快充接口的，从30%的电量充到80%只需要0.67个小时，天然并不算特殊快，但也鼓胀用了。

零跑C01这台车等于一个指导的立场，和外不雅一样。天然能源并不是特殊强盛，但平期间步或者高速超车都是可以完成的。这台车还有4种驾驶格式可以礼聘，开启指导格式后能源输出会有篡改，深踩油门就能体验到推背感。在急转弯的期间，前双叉臂式孤独吊挂和后多连杆式孤独吊挂构成的底盘已经给了我很大的信心，我在车内能够彰着嗅觉到侧面很足的撑握，底盘齐备可以称心这么的操控。开了不祥半个小时，线路百公里耗电量为13.6kWh，比官方给出的14.7kWh还要低一些。

而在行车经由中，刹车性能通常很关节，关于中大型车来讲，时时也有很大的挑战性。从骨子体验来讲，轻轻踩下刹车踏板，就能开释可以的制能源，日常城市中开，面临突发情况，可以牢固的延缓，而速率上去之后，全力制动的期间，会有一定的点头情况，但和同级别对比，制动距离收成不算差，100~0公里每小时的制动距离在36.2米。

总的来看，零跑C01在外不雅上的蓄意已经很眩惑年青东说念主的，何况这个价位大部分东说念主也都可以接受，丰富的成就赐与了零跑C01可以的性价比，你们觉的这台车值得被礼聘吗？

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