近日，好意思国买卖代表办公室称，自9月27日起，来自中国的电动汽车关税税率将从25%升迁至100%，若算上好意思国针对电动汽车征收的2.5%基础关税h 动漫，最终税率将达到102.5%。

揣度看到这条新闻的东谈主，径直空预见的就是好意思国事在针对中国的比亚迪等强势的新动力企业。其实想多了，除了以沃尔沃旗劣品牌身份插足好意思国的极星外，中国新动力车企就从来莫得登陆过好意思国大陆。

按照好意思国的条款，在好意思国销售的汽车，必须有75%的配件来自北好意思洲，因此咱们不错看到日本的丰田、本田齐在好意思国建厂，而各人良马飞驰齐在墨西哥建厂。为的就是要适应该项法律。

跟着中国车企自主化率越来越高，中国的确整个国产车齐不适应好意思国入口车的条款。上半年比亚迪以至佩戴十多家配件商一齐在墨西哥建厂，齐没打入好意思国市集h 动漫，是以很知晓好意思国这波关税加了个独处。

但不成否定，跟着在墨西哥建厂的中国汽车零配件商越来越多，中国新动力车插足好意思国市集亦然日夕的事儿。即等于100%的关税，也拦不住中国车的物好意思价廉。

在中国比亚迪秦PLUS的确透澈吃掉了卡罗拉、念念域的市集，7.98万起的售价，即便关税翻倍，也才卖2万好意思元。此外，售价不到1万好意思元的海鸥，即使售价翻倍，也能平缓吃掉好意思国通用、福特的新动力市集。

是以这波针对中国电动车的关税高涨，更多的是给好意思国脉土新动力企业一个叮属，最终为赢得年底大选得到更多救援。

固然这波加价，对中国车企也不是透澈莫得影响，但受影响最大的应该是中国的电动三轮货车，在中国称之为三蹦子。这款车在上半年倏得在好意思国火了。

在中国售价6000-8000元的三蹦子，刚巧折合好意思元1000刀，插足好意思国后卖到2000刀，依然被疯抢。因为它大略平缓续航150KM，还能拉货，关于大无数好意思国别墅区的用户特别友好，而况好意思国莫得对车型限行的法律，因此该车在好意思国售价还是从2000刀高涨到了6000刀。

由于电动三轮车属于电动摩托车范围，属于钻了好意思国入口车的空子，因此这次针对中国电动车加征关税h 动漫，等于把这个空子给填平了。