（原标题：无惧欧洲阛阓营收下滑制服丝袜 在线，继峰股份称将争取更多海表里主机厂定点）

21世纪经济报谈记者 邓浩 上海报谈

通过钞票并购作念大阛阓规模是汽车零部件巨头成长的必经之路，不外整合阵痛期能否成功通过是统统死活门。

自2019年收购世界性零部件公司格拉默，继峰股份（603997.SH）营收规模从上一年的21.5亿元加多至2019年的180.0亿元，已毕跳跃式增长，关联词增收不增利，归母净利迟迟未能复原至2019年水平。

值得一提的是，本年4月，继峰股份公告格拉默获取德国良马乘用车座椅技俩定点，是其初度获取外洋高端座椅订单。“在公司乘用车座椅业务的世界战术布局中，格拉默的协同互助阐扬了不行替代的作用。”继峰股份董事长王义平在9月9日下昼举行的投资者疏导会上示意。

“蛇吞象”格拉默后，整合见效几何？

此前继峰股份发布2024年半年报，公司上半年已毕营收110.1亿元，同比增长5.5%；归母净利润0.5亿元，同比下跌35.5%。其中Q2已毕营收57.2亿元，同比增长7.4%，归母净利润0.34亿元，同比增长52%。

算作业务占比大头的格拉默，2024上半年已毕交易收入86.25亿元，同比裁汰2.82%；已毕净利润耗费0.35亿元，耗费小幅扩大（客岁同期耗费0.02亿元）。分区域来看制服丝袜 在线，格拉默在亚太/欧洲/好意思洲区营收增速差异为3.3%、-12.8%、5.6%。

“（欧洲）收入下滑主要受到德国汽车阛阓产量下滑影响；由于固定资本衰退弹性，销售收入的不均匀散播导致产能垄断率的波动，以及不同毛利居品的结构性销售互异，均对盈利水平形成影响。”王义平称。

不外从季度阐明来看，格拉默功绩好于阛阓预期。其在Q2已毕净利润350万欧元，环比扭亏为盈。在此拉动下，继峰股份座椅业务上半年已毕归母净利润-0.23亿元，同比大幅收窄，Q2初度已毕单季度盈利。

在4月的公告中，继峰股份称其控股子公司格拉默继峰（德国）成为德国良马座椅总成供应商，将在欧洲地区为德国良马设备、坐褥前后排座椅总成居品。

据了解，此为德国良马全新平台下的乘用车座椅技俩，预测从2027年下半岁首始，技俩人命周期8年，预测人命周期总金额为120亿元。

王义平对此示意，“公司顺利由国内乘用车座椅供应商转型为世界乘用车座椅供应商，将负重致远，争取更多海表里主机厂客户技俩定点，快速训诫阛阓份额。”

中泰证券也觉得，“此次定点是公司乘用车座椅世界战术0到1的冲突，看好公司中长久有望打造为世界乘用车座椅新星。”

新兴业务鼓舞飞快，产能加速世界布局

继峰股份是汽车座椅龙头，传统业务为座椅扶手和头枕，客户为主流tier1和主机厂。2019年收购格拉默后，拓展至商用车座椅、乘用车中控系统和其他内饰部件业务，同期趁势取得外洋坐褥研发基地，已毕世界化布局。

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王义平露馅，“死心2024年7月31日，公司累计乘用车座椅在手技俩定点共18个。现在，乘用车座椅客户已覆盖外洋豪华车企、国内造车新势力龙头企业、国内传统高端结伴车企、国内传统头部自主车企。阛阓从中国拓展至欧洲、东南亚，客户结构进一步多元化。”

此外，在汽车产业向电动智能化转型之际，继峰股份也收拢机遇，拓展座舱联系毛利率较高的居品。

王义平示意，“出风口业务快速增长，2024年上半年已毕销售额1.66亿元（客岁同期约9500万元）。死心2024年6月30日，公司已获取在手技俩定点约70个；乘用车掩饰式门把手和车载雪柜在手订单合手续积蓄，其中车载雪柜业务2024年上半年已毕销售额约2200万元，初度初始孝敬收入。”

汽车零部件制造推行仍是规模产业，需要依靠技俩放量摊薄资本，因此产能设备及布局至关伏击。

董秘刘杰示意，“2024年上半年，国内的乘用车座椅坐褥基地中，合肥基地（一期）、常州基地已依期建成投产制服丝袜 在线，宁波基地、长春基地、天津基地、北京基地、福州基地、义乌基地、芜湖基地按推测已完成布局并进入设备中；与格拉默也在联袂探索座椅业务世界化布局，将在欧洲、东南亚设备乘用车座椅坐褥基地。”